卢骚
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[原创]住在江北6年，谈一点过江感受。 (http://bbs.house365.com)
因为某种原因，2002年初，我到单位试用的时候，就住在江北，每天坐公交到市区上班。
当时坐公交，要换乘3次车，经浦口、下关、鼓楼、玄武、白下5个区，连同等车时间，单趟耗时基本上在1个半小时左右。不过，遇到不顺的时候，有时会耗上2个小时左右。当然，如果走得早，用不了一个小时。
那时候，大桥还有收费站，堵车的时候不多。我坐的公交车上，往来江北的人也不多。
2005年，单位挪了地方，周边换乘公交车不容易。没办法，为了减少换乘车次，我每天要走十分钟的路程，到单位附近的一个公交站台乘车，然后到大桥南路转车。这趟车，虽然很多，但是坐的人也很多，每次坐车，那个叫挤呀。
2005年夏天，我买了一辆助力车，当然是无牌的。不过那时候查得不紧。于是，我开始每天骑助力车过江。从时间上看，单程只要50分钟就能到家了。因为我胆子比较小，从来不敢闯红灯，也不敢骑快车道和机动车飙车。
即便我骑助力车很是规矩，还是没机动车撞了两次。一次没戴头盔，头被撞通了，连相撞的过程都记不得了，短暂失忆。后来吃一堑长一智，骑车必戴头盔。2006年3月，我又被一辆机动车撞了个正着，头盔碎了，车坏了，但没有受大伤。据司机后来讲，他当时看到一个开车的熟人，忙着跟人家打招呼，没看到我。看样子，人在路上，还真得要小心，因为谁也不知道会遇上什么人，什么事。
当天下午把车修好，下班时经过市政府前那条路回家，被交警和辅警抓了个正着，罚款20元。
经此打击，我觉得人的命和钱比，命好像要重要一点。于是决定买个汽车。
2006年夏天，每天开车从大桥上过江，同样很少遇到堵车的时候。倒是市区，到处都在修路，很是难走。
等到2007年，市区的一些道路修好后，大桥开始每天堵车了。不过，这个堵车和我关系不大。因为早上进城不堵出城堵，晚上是进城堵出城不堵。这样，不堵车的时候，我上下班时间只要三十几分钟就够了。而一些住在市区的同事，比如住在龙江、河西新城或者江宁的、城东的，因为市区早晚高峰的拥戴，他们上班花费的时间有时候比我还长。
然而，好景不长，2007年下半年开始，在某些时段，出城进城都堵了。经过一段时间的观察，我发现大桥进城堵车的时间段基本上在8点到9点这段时间，有时候不到八点，桥北路就排满了等着上桥的车。加上国人的车德一般，遇堵必抢道争行，大桥北上桥口就堵得不是一般糟了。
发现了堵车的时间规律后，我就有意避开这段时间。有事就早点走，没事就迟点走，尽可能不在8点至9点这段时间过江。
和江宁、河西新城、雨花的某些偏远地区相比，江北的公交车班次不算少，而且一下大桥就进入主城区。我家离新街口也就17公里。关键还是心理因素，让很多人觉得江北是很遥远的“蛮荒”之地。
如果不久的将来纬三路、纬七路过江通道能通的话，我可以经过滨江大道直奔定淮门或者河西新城，通过一系列高架、隧道快速到达南京的很多地方。那时候，不管劳什子地铁过不过江，江北人过江的问题也不是太大。
够长了，不写了。
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05-06-2008 09:53
做个江北人好难，跨江难啊
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