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周六试驾中狮子与小狮子 (http://bbs.house365.com)
给307定“中狮子”、206定为“小狮子”,不知道是否合适,暂且这么叫吧!本周六,在365的相约下,本人再次“脸老皮厚”的来到万帮,试驾中、小狮子。
首先,试驾的是1.6手动307,由于试驾的朋友非常多,我们四位大老爷们与一位销售,坐进307,开始试驾。在各位的抬举下,本人先开始,下面谈谈307的感觉:
1、动力性:满载5位男士,打开空调,开始感觉动力有点肉,在销售的介绍下,才知道307 1.6发动机也是高转速,所以立即加油提高转速,在2500-3000换档,提速好多了。307离合行程及换档行程都有点大,所以对于新手开,还是非常能适应的。档位的清晰度只能说一般。总的来说,如果是定位一般代步,个人认为无论城市还是成交结合路况,够用了。如果是追求驾驶乐趣的朋友,还是建议买2.0的。动力应该要好一点。
2、外观:1.6 307尽管从排量还说属于紧凑经济型车,但尺寸已经达到中级车的标准,尤其东风引进后,改成三厢,更显得很“阔绰”。大轮毂大尺寸车胎,车头外观还很新潮,但车尾设计很一般,毕竟是中国人自己搞的,对付看吧。侧面看,个人觉得是非常漂亮的,尤其是车尾高腰线。307对于讲求面子的朋友,还是可以选购的。另外后备厢非常大,销售介绍说是此级别车中,后备厢最大的车型。
3、内饰及驾乘坐感受:中控台简洁明朗,各个控制开关一目了然,1.6配有行车电脑,能显示油耗、剩余里程、室内外温度等,还是非常方便的。空间来说,五位男同志,坐的正合适,尤其后排腿部空间不算太小。307前后头部空间还是相当不错的,视线很好,大倾角前档,左右车窗视线盲角不大,驾驶起来,感觉象一辆MPV。307音响配置为单碟CD,尽管是4喇叭,但是效果还是可以的。
谈谈需改进的地方:塑料感比较强,这好象是欧系车的通病,做工不是很精细,车门的密封作的不是很好,所谓关门”砰“的一声,感觉不是很到位。朋友们可以比较一下福特车,那感觉真是不错的。据说今年引进”大嘴“版的新307,可能做工要上一档次。
下面说说“小狮子”,我们三位男士在销售经理的陪同下,后来又试驾了1.4的手档小“狮子”。
1、外观:如果说307性格是沉稳、老练,那206只能说是活泼、动感,非常有活力。最合适年青人的驾驶,尤其是美女了。无论是赛车版还是基本型,206都会吸引你的眼球,让人急不可待,要去亲身感受它的奔腾、跳跃!难怪,206曾被选为WRC(世界拉力锦标赛)的一员战将。
2、空间:相比外观这个最大的“亮点”,空间是206的弱点,前排还是可以的,但是后排空间很局绰,尤其是头部,感觉很压抑,所以后排建议只坐2人,也许这就是小型车的特点。
3、驾乘感受:由于试驾的是1.4,尽管厂家说是改进型发动机,但个人了解还是富康1.4的,一缸两气门,动力性一般。由于我们4人都为男士,且本人和销售经理体重都还可以,所以小狮子尽管已经非常买力了,但是换挡提速,感觉不到明显的推背感。但这并不能完全否定小狮子。在我们4人聊的很投机的时候,本人忽视的前面的红灯,再加上是在宾江大道上跑,车速很快,在85左右。突然,销售经理提醒我前面红灯,因为怕被拍照,本人立即一个急刹,小狮子还是稳稳的停住了,没有出现跑偏。销售经理后来说,我踩的不够狠,因为ABS还没起作用,但个人认为刹车确实不错。满载的情况下,能这样已经很好了。
谈谈小狮子缺点,希望它不要生气哦:
1、空间确实小,只能用做个人休闲、上下步代步;
2、备胎的取放很麻烦,要弯下身,用链干转动取胎,象以前的大卡车取胎一样,这样不尽麻烦,长时间备胎暴露在外,对车胎不好。
3、206的所有车型都没有配置引擎盖隔音隔热棉,应该说这也是个缺点,发动机罩也没有安装,长时间,要不打理的话,会很脏,容易引发其他问题。尽管发动机仓布局很好,走线也不错,但是应该改进这两项,因为小狮子价格也不便宜啊,最低款也要73800。
以上为本人这次试驾的体会,有不足之处,请大家批评指正,本人写这个就是为了交流,希望对购车者能够有点帮助。
 
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