本周日365茶坊试驾的车子是上海大众新款车斯柯达明锐，下周六365茶坊试驾的车子是标致206、307，大家比较看看这些车子。

作为欧系产品，标志307和速腾已经进行了一场价格和车型大战。从目前来看，速腾要略逊下风。明锐的加入，加强了大众对决标志的砝码。作为国内比较青睐的合资紧凑车307而言，它的空间，它的内饰精细做工虽然略不及速腾和明锐，但总体而言却不逊色。多加的国产307大尾厢虽然视觉别扭，但绝对实用。轴距车高，更是明锐所不能及。

　　价格是307的最大优势，虽然明锐目前还没有推出1.6L车型，但从速腾1.6L价格来看，307要胜出一筹。2.0车型更是如此。不仅拥有更低价格，更拥有更先进的动力技术。最大功率108KW,最大扭矩 200NM.虽然明锐1.8T车型完全胜出。但价格也高了一筹。以目前来看，明锐1.8T低配车型已经超越标志307一头，这还不算市场实际优惠价格。 11-15万是国内合资A级车消费者选择的热点范围，标志307正好位于这个范围，而明锐则明显超出了这个范围。实际上，这两个欧系对手虽然不够对称较量，但很多用户却被307合适的价格所吸引。这恰恰让明锐2.0版本感受到较大压力。

　　对于标志307而言，明锐影响的不过是高端产品，而对于明锐而言，标志307简直就成了一个隐形价格杀手。幸运的是，大多数消费者并没有将标志307作为明锐的直接对手，因为速腾已经和标志307有了对比较量在先，人们的兴趣似乎有了一些转移，这倒给明锐留下了不少宽松的发展空间。其实笔者认为，不断降价的凯旋，倒是真正开始威胁到了明锐的地位。

一定去

喜欢小狮子

标志好像是广东产的。

比较喜欢307的样式~

本周有时间也去看看，版主分析很透彻，凯旋，现在国外叫新C4，好象才刚上市（《汽车之家》网上曾提过），看来明锐的真正竞争可能才开始。

以前，标致在广州生产过，大概在90年代初，当时有三厢和两厢旅行款，型号是标致405和505，后来因为广汽与法方出问题，车子也就停产，现在路上有时还能看到，配件非常贵！

quote:

---

最初由 接班人 发布
以前，标致在广州生产过，大概在90年代初，当时有三厢和两厢旅行款，型号是标致405和505，后来因为广汽与法方出问题，车子也就停产，现在路上有时还能看到，配件非常贵！

---